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九大行业中谁能突围?

《上海证券报》分析文章指出,「口红效应」在眼下的中国是否奏效?九大行业(见下)中,谁将由此获得最大的发展机会?11月底,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议时指出,要抓紧制定实施钢铁、汽车、造船、石化、轻工、纺织、有色金属、装备製造和电子资讯(九大行业)等重点产业振兴规划。日前,工信部正配合发改 委紧急制定九大重点行业的振兴规划。

在经济萧条时期,奢侈品、高档品的需求和消费无疑将削减,而生活必需品则不然。经济危机对房地产业是一场灾难,对轻工业、纺织业却可能是最大的福音。老百姓/工薪阶层收入减少,无钱买房、买车,反而有了一些閒钱,可以趁牛年即将到来之机置办小家电、添几件新衣服、皮鞋,自然会带动轻工业、纺织行业复苏。近几个月来,一些女白领为了保住饭碗纷纷突击怀孕,2009年「危机宝宝」的相继出生也必将带动婴儿服装及相关用品的销售。因此,儘管轻工产品、纺织品受到国际金融危机的波动出口受阻,但内销却会稳步上升。此消彼长,轻工业、纺织业值得看好。

与此同时,许多人的閒暇时间增多,交给网路便是最省钱的方式。由此,也必然推动淘宝、易趣等B2C网站和盛大、巨人等网游公司的发展,国内网游 产业甚至被华尔街评论员们誉为「金融风暴的避风港」。开心网的买卖奴隶、争车位游戏异常火爆,广告效应初露端倪,不断催热着SNS领域。此外,电子政务、 资讯化建设的如火如荼,无不昭示着互联网又将迎来第二春。凡此种种,都将带动电子资讯业加快发展。

汽车在中国老百姓眼里一直是奢侈品,当手中可支配的现金有限时,这种观念更甚。2008年,美国汽车业三大巨头——通用、福特和克莱斯勒销量大 幅下滑,特别是通用和克莱斯勒严重缺乏资金、面临破产威胁。受其影响,中国车市寒冬逼人,甚或难逃「料峭春寒」的厄运,许多原本准备购车一族选择了继续「持币待购」。据调查数据显示,2009年约40%的中国汽车经销商将倒闭或被兼併。虽然油价有所下调,但相对于昂贵的车价来说毕竟是杯水车薪。而油电溷合动力车等主打「新能源」概念的轿车,更是「只可远观而不可亵玩焉」。

钢铁、造船、石化、有色金属、装备製造等,则更多地要依赖4万亿政府投资的花销才能带动。儘管有国家投入大力进行基础设施建设的背景,由于钢 铁、石油等在2008年的价格跳水过于「惨烈」,要恢复到合理价格区间,非一日之功。因此,在需求与投资的博弈下,钢铁、造船、石化、有色金属、装备製造这几大行业并不具有明确的增长性。

一言以蔽之,受「口红效应」影响,九大行业中,电子资讯业、轻工业、纺织业将率先冲出重围。

 

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